赤峰九聯煤化有限責任公司
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冬季安全生產五防

發表時間:2016-01-01 17:06

  冬季自然條件差,風雪天氣多,氣候寒冷。給生產帶來諸多困難,特別我們這種涉及易燃易爆物質的化工企業,安全生產難度更大,是安全事故多發期,安全形勢依然嚴峻,我們絕不能掉以輕心,更不能產生一絲一毫的懈怠,所有員工務必高度重視,以更加嚴格自我的要求、更加嚴肅的態度、更加嚴密的組織做好安全生產工作,應該重點從“防凍、防火、防中毒、防滑、防廠外交通事故”五個方面做起。

  一、防

  我國東北地區冬季氣溫一般在零下20℃-40℃,化工生產企業防凍工作十分重要。

  1、預防原、輔材料凝結。某石油廠,因天氣寒冷,套管結晶器內的原油凝結,使設備不能正常運轉。當班工人用蒸氣去沖化,結果套管內溫度急劇上升,使套管內液氨噴出,操作工被沖倒在油池中當場死亡,一旦發現有凍結現象,升溫過程一定要控制速率,不能盲目快速升溫,切不可用明火處理凍堵管線,引發惡性事件。

  2、防管線凍結。某化工廠操作工見爐面出水管凍結,便在停爐時間用火烘烤出口閥,使爐面內蒸氣超壓而發生爆炸。另有一小化工廠由于蒸餾釜充氣閥門的閥芯水結冰,將閥芯頂脫,因釜內壓力增高把釜蓋沖開,大量苯氣體外逸,遇明火發生爆炸。

  3、防設備脆裂。某小化肥廠壓縮車間水洗塔,由于低溫及設備材質和焊接技術問題,在塔的三層邊緣發生脆性破裂而引起爆炸,造成重大惡性事故。

  4、一些遇低溫易變質的化工原料和產品,應注意保溫。另外,怕熱的原料和產品不要放在火爐、暖氣片附近,更不能壓在暖氣管線上,防止發生聚變和爆炸。

  、防火

  防火工作在冬季非常重要,應注意以下幾個方面:

  1、加強用火管理。冬季取暖中,工作場所取暖設施角度,個別崗位仍使用蒸汽取暖,暖氣片溫度較高,因此周圍不放置易燃物,也不要在散熱器上烘烤衣物,以防燃燒起火。嚴禁私自焚燒廢舊材料取暖。

   2、不亂用電熱設備。不亂拉臨時線,銅鋁線不要相接。按規定使用電氣設備,不要超負荷,用過的電熱設備要及時斷電。宿舍和值班室的電熱設備要合理使用和安裝,防止發生意外火災。

   3、嚴格控制火源(電火花、機械磨擦熱、撞擊火花、高溫表面), 明火要與易燃物保持足夠距離,并要有相應的防火措施。電焊線應絕緣良好,不能利用與生產設備有聯系的金屬構件按電焊地線,防止產生火花。要采取措施防止靜電火災,如增濕、加接地鏈、接地等辦法加速泄漏或中和生產過程中所產生的靜電。

   4、對于生產用火,要按章辦理動火手續,落實防火安全責任制,做到人走火滅?;どa放熱的化學反應、干燥等操作崗位都要嚴格執行防火規定,以減少災害事故的發生。

  、防煤氣中毒

  煤氣主要是指一氧化碳氣體。在生產過程和日常生活中都可能由于管理不善和其他原因造成煤氣泄漏。煤氣不但能引起火災或爆炸事故,而且也可使人中毒甚至死亡。特別是在冬季,由于室內空氣流通差,泄漏的煤氣容易積聚。加上取暖和設備增多,更增加了煤氣中毒的可能性。預防煤氣中毒要做到:

  l、定期檢修設備,防止煤氣發生爐及管線泄漏。

  2、加強設備密閉和室內通風,特別是易產生煤氣的車間。

  3、嚴格遵守操作規程,一旦出現一氧化碳,要及時凈化。對一氧化碳高濃度區要有個人防護裝備及監護措施。

  4、注意個人防護,凡進入煤氣危險區作業的要配戴好防毒面具,定要使用輸入空氣式的防毒面具。

  5、對職工加強防煤氣中毒的安全教育,普及自救和互救知識。

  、防滑

冬季,由于天冷積雪不化,道路很滑,很容易造成員工滑倒摔傷,主要做好以下防滑措施:

   1、從事戶外作業,特別是戶外登高作業,要嚴格檢查設施,上下樓梯必須抓好扶手,特殊情況要增加必要的防滑措施,以免高空墜落和摔傷。

   2、下雪后要第一時間組織人員進行清理積雪,特別是鐵質樓梯,保持巡檢路線暢通。

   3、經常檢查管線的泡、沫、滴、漏情況,必須打開的蒸汽導淋管應該就近引至下水道,防止路面結冰。

  五、防廠外交通事故

   1、增強冬季行車安全意識: 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,

環境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛

的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍、防滑、防事 故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。

   2、車輛換季保養:要做好車輛的換季保養工作,對車輛制動、轉 向等系統及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養,為車輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。

   3、防凍液:車輛在日常維護過程中,有可能在防凍液中加入過普

通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足,否則會使發動機水 溫過高,導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法

操作,關鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產生 "氣阻",要盡可能地加足,待發動車輛運轉一會后觀察情況,適量

補足。要做到勤檢查,勤補充。

   4、保持安全車距:與前車保持安全車距,留出充分的反應時間和 制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節干燥路面安全距

離的兩至三倍。

   5、慎會車,少超車:雨雪路面易側滑,會車應加大車輛間的橫

向距離,選擇寬平地段進行;盡量不超車,保持與前車足夠的縱向距

離,防止追尾。會車、超車時,盡量少用或不用剎車。

                                                        (由安環處李勇供稿)

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